过去几周，随着中国经济减速，铁矿石现货的价格也出现暴跌，让人不禁猜测矿企将取消铁矿运输专案，但力拓却认为这属于正常的营商现象。
　　力拓铁矿部门执行长沃尔什（Sam Walsh）说：“短期而言，市场还是稳定前行，我们仍旧在出口铁矿。”
　　铁矿石现货的价格现已跌破130美元（133澳元），刷新了半年来的最低记录，比一个月前低了20美元。而钢铁价格的走软很可能会造成中国炼钢厂削减购买量。
　　但力拓仍旧相信中国今年经济扩张速度还将在8%左右，而为了稳定增长和控制通胀，该国官利很有可能将在7.5%上下。
　　沃尔什说，力拓Pilbara矿区每年运量达到2.3亿吨，而明年将进一步扩张至2.83亿。“我们计划在2015年上半年之前，将运送量提升至每年3.53亿吨。”
　　沃尔什透露，管理层正在着手处理扩张业务的几大专案，其中包括引进无人驾驶火车和火车以削减成本，希望在未来数月能获得董事会的支持。