【记者陆杰夫12月19日湾区编译报道】捷运（BART）董事会新任主席凯勒（Joel Keller）表示，正在考虑禁止工会未来罢工行动。这位捷运资深官员称，他参与了过去一年与捷运工会代表断断续续的谈判，也经历了捷运工人的两次罢工，认为有必要制定相关法律，禁止类似的罢工事件再度发生。

凯勒于周四起开始捷运董事会主席的职务。在长期担任捷运董事会成员期间，他曾经两度担任董事会主席。

凯勒说，19年来，他已经历了太多的捷运劳资双方的纠纷，今年7月和10月捷运工人的两次罢工，“破坏了公众信任的交通系统”，这也是为何他要拟定提案，敦促2014年11月选出的加州议员修改目前捷运的法案，禁止运输罢工的真正用意。他表示，罢工行动会给整个区域带来巨大冲击。

凯勒拟定的提案，将由旧金山、阿拉米达和康特拉-科斯塔三个县选出的代表投票表决。这项提案意味着未来劳资双方一旦发生纠纷，将不再由管理高层与工会之间通过谈判予以解决，而是由经实地调查和有约束力的仲裁委员会出面裁决。

捷运两大工会之一的联合工会地方1555分会秘书芬恩（Chris Finn）认为，凯勒提出的这项措施将浪费纳税人的钱。捷运董事会应该不会改变目前实施的捷运法，否则就改变了捷运的文化。

他认为，所谓的捷运文化，是指工人和管理高层能够坐下来，搞清楚在共同利益之下如何保持捷运的运行，并能为每一位乘客的利益着想。

（编辑：郭剑）