省运输厅将对多数郊区公路时速进行评估。（CTV）

　　省府将于下月开展改善本省公路安全的咨询工作，不排除提高或降低每小时速限，新方案最快明年春季开始实施。

　　咨询工作主要针对连接城镇的主要高速公路，包括连接温哥华与内陆的Coquihalla、Oakanagan Connector及Island Highway等。除了研究现行的限速是否仍然合理适用，还将就如何减少野生动物相关的车祸及确保低速车辆行驶安全等，展开讨论。

　　省运输厅长斯顿（Todd Stone）4日表示，作为甘露市（Kamloop）选区的省议员，他深知公众对内陆郊区公路限速提高的希望。不过他仍强调，本次目的是研究郊区公路限速有无调整空间，并不意味着限速一定会上调。技术上的考察已经开始展开，将会仔细研究行车安全历史、车流数量、行车速度、慢行车辆数及野生动物通道等。

　　斯顿指出，有研究显示，约15%的司机因不遵守限速要求行驶，导致车祸发生。此次除了咨询公众，还将听取警察、卑诗货运协会（BC Trucking Association）、ICBC及相关专家建议。

　　卑诗货运协会的亚克（Louise Yako）对重新评估公路开车时限表示支持，亦称其协会尚未准备好如何答覆省府。她还说，多数货运公司已经对他们所有的货车行驶速度实施了车速监控，未来若限速改变，势必对货运公司现行的监管制度产生影响。

　　下月开始，省运输厅将陆续在本省包括温哥华在内的八地，陆续举办公共咨询会，同时亦将通过社交网路，譬如脸书，听取公众意见。目标在明年春季实施新政策。

　　卑省上一次大型限速调整评估，是在2003年。（记者汤唯／综合报导）