车祸经过：黄灯左转与直行卡车相撞
今天上午11点半左右，在十字路口左转，绿灯时我停在路中间等待左转。转黄灯时，对面有一辆大约在50米开外的大卡车，因为他是上坡，所以车速并不快，所以我判断他会停车。可是我刚加油车头转向左边后，听见大卡车大力加油的声响，顿时心里咯噔一下，知道情况不妙。果然，大卡车车头右侧撞到了我的车尾右后侧。
路边工地的安全员立即打了电话，不一会儿就来了救护车和消防车，检查了BABY和我的情况，认为OK，消防员也判定不需要拖车，而且他们认为状况不严重，警察不一定会到场。于是让我们交换了双方信息后，让大卡车走了。
我因为照顾孩子，完全没有顾及到现场拍照，找了工地帮我们打电话的安全员做证人，他给了电话，但他说他是听到声音才出来的，没看到具体情况。
等我要走时，警车来了，救护车上的人跟警察说了情况，警察也询问了我一下，他说这可能是各家50%的责任。但具体的要让ICBC判断，他也没做任何记录，只是口头了解了一下情况，就走了。
我现在头脑混乱，想起请教几个问题：
1、 最迟什么时候要向ICBC报案
2、我的车撞成这样，见图，三个车后灯破了，侧面加油口附近撞破了一大块这样的状况修理费会是多少?俺是8月份才买的新车呢。对方是VOLVO的大卡，好像就破了点油漆。(也许还是我的车擦上去的。
3、最坏的情况，如果算我全责，我的保费会涨多少?我现在有10%的折扣，全年保险费是3300多元。
4、我这个情况估计是肯定要报ICBC了，因为就算我不报，对方也会报的吧。对方是公司的卡车，后来驾驶员打电话来问出车祸的地点，我顺便问了他，他说他会向公司报告。
5、头一次遇到这种状况，请教大家我处理的时候要注意些什么问题。报ICBC的时候又要注意什么?
6、另外我的车还有个5年1200块的L'UNIQUE GENERAL INSURANCE 的保险，不知道需不需要也报这家保险公司?因为保险不是我买的，具体条款现在也没有心思研究，有知道的同学麻烦指点一下。
幸亏宝宝没事，算是万幸，谢谢大家的意见.就不一一回复了
趁孩子还在睡觉的时候，我一直在反省自责
如果孩子有什么问题，叫我这当妈的情何以堪? 开车真的是一点也不能掉以轻心啊!
孩子才19个月，有问题也没法表达,好在从事情发生到她睡觉的几个小时时间里，她和平常表现没什么异常.只是救护车上的人来给她检查时，才吓哭了一小会,很快又恢复正常了，只能再观察几天了。
由于没有经验，撞车后我把车驶到路边才停下来。卡车也倒后了一段路停在路边。警察来的时候，卡车已经走了,他只问了我情况，没有留CASE NO.就走了，我也没有记下他的警号。
卡车的车距也许我判断得没有那么准确，但那确实是一段很长的距离，照我以往的行车经验，如果他不加大油门的话，我应该能过去的。唉，也许是我的车速也太慢了吧。不过,卡车司机临走的时候，还在向救护车上的人打听99高速怎么走，是不是他在找路所以没有看见我呢？
算了，已经发生的事，让ICBC去定责吧。诚如大家所言，最重要的是以后要吸取教训。
我想请教大家：
像我这种情况，虽然报了警，警察事后也来了，只是口头判断了一下是50%的责任。但我既没有CASE NO.也没有警察号，CLAIM的时候该怎么办？
另外，像我描述的车祸情况，我要怎么CLAIM才会比较有利呢？
ICBC：是我的全责
趁孩子睡觉了，向ICBC作了CLAIM，正如非常专业的 castro同学估计的那样，接线员一问我是左转，非常肯定地说是我100%的责任，说除非对方闯红灯，否则无论什么情况、无论撞到车的哪个部位都是左转车的全责。
根本不用看照片、或面谈，直接给了LIST让我去修车。明年起保费大约增加2000元，跟 astro计算的一样，第二年增加1900，第3年增加1300，然后第4年回复到标准价格。
大家引以为戒吧，开车一定要小心小心再小心！
关于修车
那么，ICBC的费用和自修车的费用(侃价)后大概能相差多少呢。
我的车损情况前面照片所示，油箱盖后面的一大块撞出洞来了，都可以看到里面白花花的塑料(原来车里还有塑料，俺还以为车至少因该都是铁做的呢)，油箱盖也翘起来了，后右侧的灯盖全碎了，灯泡居然还是好的。
打开车尾箱的门，发现里面有几片塑料碎片，门开到一半就吉嘎作响，也感觉比以前重很多。不知道门是不是也坏了。昨天报过ICBC了，判定我全责，也不用去LAIME CENTER 作评估，直接让我去车行修车
关于Writte Off
今天早上联系了坛子里的夏天MM，(真是好人，赞一个)。她给做了评估，虽然看似小碰撞，但碰撞的部位相当不好，正在GAS TANK附近，修起来非常麻烦，不是小数目。这样的修车费都够ICBC的WRITTE OFF的标准了。夏天MM建议俺直接把车开到ICBC去让他们评估一下，估计会直接WRITTE OFF了
不知道车辆报废赔付和修理赔付来年保费的增幅是否会一样呢?还是不管赔付多少，都是向上加6级呢
那我就等周二开去ICBC，看看他们是否给WRITE OFF了。出事的时候救护车和消防车都出动了(虽然没用上，但还是向他们的神速致敬，大概不到10分钟就到了现场。)这个费用由我付吗?什么时候会有帐单给我呢?或者是帐单直接就到ICBC了。
因为目前看来我和BABY都没有受伤，所以应该不存在医药费了了。我是自雇的，不知道可不可以有误工费呢?
不好意思，之所以还有这么多问题请你指教，是因为当时买车是车行CALL来的一个人卖的保险，我没有她的联系方式，但看那个1200块每年的保单上有她的公司的电话和BROKER ID，应该能找到她的。问题是，我必须找她吗?还是我可以另外找一个华人的BROKER?这种问题沟通起来用英文还是蛮吃力的
如果ICBC肯给我WRITE OFF 的话，照你上面所说的买俩旧车，那保险是按照这个旧车的基数上调6级呢还是依然按照我现在被WRITE OFF的这俩车的保费为基数上调6级呢?
不过这都要基于目前的这辆车可以被WRITE OFF的前提。不管怎样，看来自己修车是否定掉了。周二我先开去ICBC看看他们怎么评估。如果可以WRITE OFF，那就可以按CASTRO的方法办理
如果不能WRITE OFF，那就让ICBC指定的厂家修吧。不过估计这车就没法卖了，俺就自己把她开到退休吧。
网友热议：
castro：
很不幸，你全责。左转车撞上直行，一般都是左转车全责大卡车刹车距离长，启动慢，所以司机碰上黄灯一般都不停，你没有经验，下次遇到这种情况，不要假定人家会让你5年1200块的L'UNIQUE GENERAL INSURANCE 的保险应该是买车的时候，车行搭售的什么"你的车被盗赔你辆新车"之类的保险, 跟事故无关。
此外，卡车公司有很棒的律师，就算很明显是卡车全责的事故，也能争取成没责任。一般来说，有条件的话，保险公司也倾向于判卡车无责，因为卡车事故中，损失一般很大，算卡车全责的话，保险公司赔的���多
能弄成50%责任就算不错的结果，保险费涨多少可以问保险代理。“转黄灯时，对面有一辆大约在50米开外的大卡车”， 我觉得你的距离和速度判别肯定不准确， 卡车时速不可能很快，市区最高也就50公里/小时，更别提是上坡，
即使时速为50KM, 那么一秒钟卡车最多行驶13.9米, 你已经在路中央，也就是说你有至少3秒以上的机会可能完成转弯，不是你转的实在太慢，就是你距离判断不准，这个你自己想好怎么和ICBC说
顺便说一句，根据照片判断，损失至少在2000快以上，而且车子将来卖的时候，会掉价很多。搂主做决定不果断，加速太慢是这次事故的主要原因
这张图表解释的很清楚：http://www.icbc.com/autoplan-insuran...-costs/crs.pdf
向上跳6级，续保的时候，保费先是取消10%折扣，然后再在原基准价基础上涨40%， 也就是3300 / 0.9 = 3667 + 3667 * 0.4 = $5134。就算以后不出事故，也需要4年才会降回到没折扣的原价保费($3667)
警察说了不算，责任判断是ICBC的事，跟中国不同，这里的警察不负责保险意义上的责任判断，你不用跟ICBC提这个茬。你可以试试看在现场张贴布告，找证人，不过要注意，证人的证词未必对你有利
楼主听到所谓卡车“加油声”，其实根本不是卡车加速踩油门的声音，而是引擎制动的轰鸣，如果卡车当真是踩着油门加速闯黄灯撞上的，绝对不可能只有这点伤害，卡车应该已经刹车减速到很慢的速度，轻轻撞上楼主的车
另外，楼主描述的距离也不对，理由已经提过了，所以，楼主的描述，在ICBC那里会有问题， ICBC很精，楼主要仔细斟酌下说辞。你应该多谢他刹车及时，救了你和你孩子一命以卡车的重量，如果真加油撞上，那后果会比这严重的多，实际情况上，卡车司机看到你抢左转，立刻刹车，铺以引擎制动(就是你听到的所谓加油声)，卡车已经降速到很慢很慢才撞上的，对于新手，我建议最好以3个安全的右转替代一个危险的左转
下次一定小心啊，要果断，左传是不仅要看对面来车，还要注意行人过马路的动向，没人没车了就要马上走，不能犹豫
我觉得你自己付修车费比较合算，找华人店，谈谈价钱，怎么也比你以后几年多付那么些保费合算。自己付修车钱就不涨保费。对方的车，应该不需要修的。
只要你全责，ICBC不论赔多少，不管是1块钱，还是100万，来年保费的增幅都相同。要这么说，还是Write off比较好，至少能拿回买车的钱。同时，可以向ICBC索赔医药费和救护车费用， 还有误工费(最高每周300块)，具体细则问你的保险代理
等身体康复后，你可以买一辆很破很破的车(1995以前)，前提是能开的动，然后给这车买最基本的保险，让这车承担增加的保费，过一年把这破车回收给政府，收益或许超过你买这破车的钱，具体看这 http://www.scrapit.ca/
然后再买辆你想开的车，这车可以享受正常保费，不受保险涨幅影响。这样可以把你的经济损失降到最低
never_talk：
没法回答楼主的问题，不过下次要是还有这种情况：
1.如果决定走的话，要舍得踩油门，尽快通过十字路口，绝对不能犹豫。不知道当时楼主的速度有多快，不过肯定是再快一点儿的话，这个事故就能避免了。
2.如果不确定能不能走的话，哪怕等到红灯再转，也要等。生命是最重要的，尤其还有孩子。
CanChn：
立即报告保险公司，不管怎样，报警了你不报保险公司也会知道的。
看你的描述，最好的结果是各方50/50的责任，这对今后的保费肯定有影响。切记，左转时，特别是在黄灯的时候，一定要确定直行车停住了再转，哪怕等到红灯亮再转都不要去抢行。你这也要庆幸只是撞到尾部，如果是正对着车身撞后果可能更坏。
报告时告诉公司case number,或警察的警号等，你就可以去修车了。吃一堑长一智吧。
龙猫dodola
先安慰一下楼主，只要人平安就是不幸中的大幸，龙猫以前也发生过一次类似的事故，不过龙猫的车子右后侧被撞得比楼主的车还严重，还好当时右后坐没有坐人，不然后果就严重了。
当时 ICBC 是判龙猫左转抢道全责，即使当时已经换成黄灯了，龙猫当时有抗议已经是黄灯了，直行车还急驶冲过黄灯，ICBC 的答复是除非直行车是闯红灯，否则就是左转车全责，全部修好记得花了 5、6000 刀吧，除了自负额以外，全由保险出，不过隔年保费就是原价保费，一点折扣都没有了。
