列治文的冬天很温暖，但阴郁多雨。下雨天，又是在高纬度地区，往往下午两三点钟天光就很暗了，所以这里的汽车白天也是开着大灯的：

图1.

列治文的路况不错，极少堵车。但加拿大人开车普遍车速较快，再赶上这样的天气，一些碰撞事故难免就会发生。小剐小蹭，双方互换信息、记录下事故过程，剩下的就是各找各的保险公司理赔了。如果车损严重或有人负伤，则必须拨打911报警：

图2.

前几天在列治文街头偶见一起两车碰撞的交通事故。事发后有人电话报警，不过两三分钟，警笛呼啸而至，路上所有车辆立马儿靠边停车——“让列宁同志先走”!这是规矩，违者会受到重罚。加拿大只要一接到交通事故报警，从来都是三箭齐发：警车、消防车、救护车，一个都不能少：

图3.说是“三箭齐发”，但上面那张照片上没看到警车是吧?警车也来了，让救护车挡着呢。加拿大没有专门的交警，负责处理交通事故的就是开着警车满街转悠的那种普通治安警察。这位老兄下了警车，现穿上一件荧光背心，现在他就是“交警”了：

图4.

事故就是这辆墨绿色的旅行车把后面那辆银灰色的小轿车顶上了人行道。最先赶到现场的是图3.画面中左侧那辆消防车。消防员先从车里提了一个桶下来，用桶里的白色粉末覆盖负伤绿车泄漏在路面上的油污(下图中反光锥后面地上的白色带状物)，作用我猜大概是连除污带防火吧：

图5.

有调查显示，消防员是北美少年儿童长大后最想从事的职业，各种事故现场都会有他们的身影。这起交通事故中，一共来了两辆消防车，他们不仅到现场最早，而且来的人也最多。消防员在现场的工作除了防止事故车辆起火、协助抢救伤员外，还包括临时指挥交通(因为警察就来了一个人)。这是稍后抵达现场的另一辆消防车：

图6.

救护车也没白来，这辆小轿车司机在碰撞中大概受了震荡伤害，一位急救人员蹲在车门旁边寻问了半天伤情，终于招呼同伴从救护车上卸下了担架。其实看上去伤者问题不大，是他自己从受损的车里钻出来爬上了担架，动作挺麻利的：

事故发生在下午两点半左右，两辆事故车辆再加上一辆警车、一辆救护车和两辆消防车，占据了半幅马路，但是居然没有造成太大的拥堵，连边上看热闹的都没有俩人。看了这一会儿，我想我也该干嘛干嘛去吧，就走了。